<p class='article-text'><div data-empty="false">حذّرت رابطة للملاحة الداخلية في ألمانيا الاثنين من أن أجزاء من نهر الراين قد تصبح قريبا غير صالحة للملاحة، مع استمرار تراجع منسوب المياه بسبب ارتفاع درجات الحرارة صيفا وشح الأمطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويسجل منسوب المياه مستويات منخفضة قياسية منذ نهاية يوليو، بينما تواجه ألمانيا، على غرار مناطق أخرى في أوروبا، سلسلة من موجات الحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمكنت سفن الشحن من مواصلة نقل البضائع عبر النهر الذي يمر عبر القلب الصناعي لأكبر اقتصاد في أوروبا، لكن بحمولات أقل وتكاليف أعلى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذّرت رابطة الملاحة الداخلية الألمانية من أن منسوب المياه عند بلدة كاوب التي تُستخدم نقطة مرجعية للسفن المبحرة في نهر الراين، يُتوقع أن ينخفض أكثر خلال الأسبوع الجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المدير العام للرابطة ينس شفانن لصحيفة "راينيشه بوست"، "مع انخفاض منسوب المياه إلى هذا الحد، لن تتمكن سفن الشحن التجارية من نقل البضائع في المنطقة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "هذا يعني، من حيث المبدأ، أن الملاحة لن تعود ممكنة على امتداد نهر الراين بأكمله، وبالتالي سينقسم فعليا إلى جزأين".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن حركة الملاحة ستستمر في هولندا، وفي ألمانيا حتى منطقة كولونيا، وكذلك جنوبا على عدد من روافد النهر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن منسوب المياه على أجزاء واسعة من نهر الراين في ألمانيا سيكون منخفضا إلى درجة تحول دون مرور السفن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت متحدثة باسم الإدارة الاتحادية للممرات المائية والملاحة لوكالة فرانس برس إن "من المتوقع أن يواصل منسوب المياه انخفاضه بشكل طفيف خلال الأيام المقبلة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أنه لا يوجد حظر على حركة الملاحة، وأن القرار يعود إلى قادة السفن في تحديد كيفية تعديل حمولاتهم بما يتناسب مع انخفاض منسوب المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ردا على سؤال بشأن تحذير رابطة الملاحة الداخلية، قال متحدث باسم وزارة النقل إن الحكومة "تراقب من كثب ما إذا كان الوضع سيتطور على النحو الوارد في هذا السيناريو".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينبع نهر الراين من جبال الألب السويسرية، ويمر عبر عدد من الدول أو بمحاذاة حدودها، قبل أن يصب في بحر الشمال في هولندا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودفعت مشكلات انخفاض منسوب مياه الراين بعض الشركات الألمانية، بينها مجموعة "تيسنكروب" لصناعة الصلب وعملاق الصناعات الكيميائية "باسف"، إلى استخدام سفن ذات غاطس ضحل لمواصلة نقل المواد الخام والمنتجات النهائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن توقف الملاحة في أجزاء من هذا الشريان الاقتصادي الحيوي أن يشكل ضربة جديدة للاقتصاد الألماني الذي يواجه بالفعل تحديات عدة، من بينها ارتفاع أسعار الطاقة على خلفية الحرب في الشرق الأوسط والرسوم الجمركية الأميركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدرس حكومة المستشار فريدريش ميرتس تقديم مساعدات للشركات التي تنقل بضائعها عبر النهر، ومنها شركات قطاعي الصناعات الكيميائية والنفط، كما اتفقت مع بعض الولايات على رفع الحظر موقتا عن حركة الشاحنات أيام الأحد والعطل الرسمية.</div></p>

الراين في خطر.. انخفاض المياه يهدد الملاحة في ألمانيا

<p class='article-text'><div data-empty="false"> فقد نهر رون الجليدي في جنوب سويسرا أكثر من أربعة أمتار من الجليد خلال شهر واحد، متأثراً بموجات الحر المتتالية التي اجتاحت أوروبا، في مؤشر جديد على تسارع ذوبان الأنهار الجليدية في جبال الألب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و بحسب خدمة مراقبة الأنهار الجليدية في سويسرا (GLAMOS)، يتراجع سمك الجليد بمعدل يقارب 10 سنتيمترات يومياً منذ منتصف يونيو الماضي، نتيجة تضافر انخفاض تساقط الثلوج خلال الشتاء وارتفاع درجات الحرارة بصورة غير معتادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحذر علماء الجليد من أن عام 2026 قد يشهد خسائر في الكتلة الجليدية تقترب من المستويات القياسية المسجلة عام 2022، مشيرين إلى أن الذوبان لا يقتصر على سطح النهر الجليدي، بل يحدث أيضاً من أسفله، حيث تنحت مياه الذوبان تجاويف تضعف الجليد من الداخل وتسرّع انهياره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر ماتياس هوس، عالم الجليد ورئيس "GLAMOS"، أن النهر الجليدي فقد نحو 1.4 متر من الجليد خلال أسبوعين فقط، أي ما يعادل نحو 10 سنتيمترات يومياً، فيما تجاوز إجمالي الفقد منذ منتصف يونيو أربعة أمتار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار هوس إلى أن الأجزاء السفلى من النهر الجليدي قد تختفي خلال خمسة إلى عشرة أعوام إذا استمرت معدلات الذوبان الحالية، بينما قد يبقى الجليد في المناطق المرتفعة من الجبل حيث تنخفض درجات الحرارة ويتزايد تساقط الثلوج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العلماء أن الظروف المناخية القاسية بدأت قبل موجات الحر الصيفية، إذ أدى ضعف تساقط الثلوج خلال الشتاء إلى تراجع الغطاء الثلجي الذي يحمي الجليد عادة من الذوبان، قبل أن تضاعف موجات الحر المبكرة في مايو ويونيو ويوليو من وتيرة الفقد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواصل علماء الجليد مراقبة نهر رون خلال الصيف، وسط مؤشرات على تسارع تراجع الأنهار الجليدية في جبال الألب السويسرية.</div></p>

موجات الحر تعيد تشكيل الأنهار الجليدية بجبال الألب السويسرية

<p class='article-text'> بعد انخفاض درجات الحرارة وحدوث عواصف رعدية في بعض مناطق ألمانيا، من المتوقع أن تعود الأجواء شديدة الحرارة على نحو سريع.</p><p class='article-text'>وقالت هيئة الأرصاد الجوية الألمانية "دي دبليو دي" في مقرها بمدينة أوفنباخ :"اعتباراً من يوم غد الأحد ستعود درجات الحرارة الصيفية المرتفعة"، كما ذكرت الهيئة أن من المتوقع أن تشهد البلاد، ولا سيما يومي الثلاثاء والأربعاء المقبلين، عواصف رعدية قد تكون شديدة في بعض المناطق.</p><p class='article-text'>وفي البداية، سوف تصل درجات الحرارة في شمال ألمانيا غدا إلى نحو 26 درجة مئوية، بينما ستصل في الجنوب الغربي إلى نحو 33 درجة.</p><p class='article-text'>وبحسب الهيئة، ستظهر سحب أكثر في الجنوب الشرقي، مع احتمال تشكل عواصف رعدية متفرقة بعد الظهر على أطراف جبال الألب.</p><p class='article-text'>وقال خبير الأرصاد، ماركوس آيفريد:" ستتدفق كتل هوائية أكثر رطوبة إلى ألمانيا قادمة من الغرب بعد غد الاثنين"، وأضاف أن المناطق الجبلية قد تشهد خلال النهار زخات مطر رعدية متفرقة.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن تصل درجات الحرارة إلى نحو 30 درجة في الشمال، وحتى 37 درجة في الجنوب الغربي، مع أجواء حارة ورطبة.</p><p class='article-text'>وأوضح أن ليلة الاثنين/الثلاثاء لن تشهد انخفاضاً ملحوظاً في درجات الحرارة في غرب البلاد، مشيرا إلى أن هذه الليلة ستكون ذات طابع استوائي في مناطق كثيرة على امتداد نهر الراين.</p><p class='article-text'>وقال آيفريد:"سوف تتشكل سحب ركامية في الأجواء الحارة والرطبة يوم الثلاثاء، وستتطور إلى عواصف رعدية قوية"، وتابع:" قبل ذلك، يُتوقع أن تتجاوز درجات الحرارة 30 درجة مئوية في جميع المناطق باستثناء أقصى الشمال"، بينما قد تسجل مناطق الجنوب وجنوب شرق ألمانيا نحو 35 درجة على نطاق واسع، وقد تصل في منطقة فرانكونيا إلى 38 درجة.</p><p class='article-text'>ووفقاً لبيانات هيئة الأرصاد، يُتوقع يوم الثلاثاء - خاصة في الشمال والغرب - تشكُّل "عواصف رعدية شديدة متكررة مصحوبة بأمطار غزيرة (شديدة للغاية)"، وتساقط حبات بَرَد كبيرة، وهبوب رياح قوية تصل إلى مستوى الأعاصير. كما يُحتمل حدوث عواصف رعدية شديدة متفرقة وعواصف محلية في مناطق أخرى.</p><p class='article-text'>وذكرت الهيئة أن من المتوقع يوم الأربعاء أن تتعرض المناطق الشرقية والجنوبية الشرقية بصورة خاصة لعواصف رعدية شديدة مصحوبة بأمطار غزيرة، وبَرَد، ورياح عاصفة قوية.</p><p class='article-text'>وأفادت الهيئة بأن درجات الحرارة العظمى ستنخفض قليلاً اعتباراً من يوم الأربعاء، إلا أن الأجواء ستظل حارة.</p>

ألمانيا تتوقع عودة الحر والعواصف الرعدية هذا الأسبوع

<p class='article-text'><div data-empty="false">مع تزايد الضغط على شبكات السكك الحديدية والكهرباء في أوروبا وتصدع بعض الطرق تحت وطأة موجات حرارة قياسية تلجأ الدول الأوروبية إلى مجموعة متنوعة من الحلول لمواجهة ​تقادم البنية التحتية، بدءا من الطائرات المسيرة التي تفحص القضبان وأجهزة الاستشعار التي تعمل بالذكاء الاصطناعي وصولا إلى أداة بسيطة بشكل مدهش.. الطلاء الأبيض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مطار ‌أوسلو بالنرويج اليوم الأربعاء، ومع ​توقعات بوصول درجات الحرارة إلى 30 درجة مئوية، أي أعلى بنحو 10 درجات عن المعدل الطبيعي في هذا الوقت من العام، قام العمال برش مدرج المطار بالمياه لتبريده.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمثل هذا تحولا ملحوظا في بلد اعتاد أكثر على التعامل مع البرد، كما يسلط الضوء على التحديات التي تواجهها أوروبا في التكيف مع ارتفاع درجات الحرارةالتي تغذي حرائق الغابات، وتتسبب في آلاف الوفيات، وتضع البنية التحتية تحت ضغط متزايد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال يورن أرفيد ريمارك المهندس في شركة أفينور المملوكة للدولة والمسؤولة عن تشغيل المطارات النرويجية "في النرويج، يجب أن يتحمل الإسفلت كلا من البرد القارس ودرجات الحرارة المرتفعة نسبيا"، مضيفا أن المطار يجري اختبارا لنوع جديد من الإسفلت المقاوم للحرارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترش فرق الإطفاء حوالي 9000 لتر من الماء ⁠على الأجزاء الرئيسية من مدرج المطار، الذي قد يتضرر عند ارتفاع درجات الحرارة حيث يلين بسبب ثقل الطائرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تواجه الطرق والسكك الحديدية في أوروبا، التي شُيد الكثير منها قبل عقود، صعوبات متزايدة في التكيف مع هذه الظروف. وأظهرت بيانات (رويترز كلايمت مونيتور) أن درجات الحرارة في غرب أوروبا تجاوزت اليوم الأربعاء المعدلات المعتادة في منتصف شهر يوليو تموز بنحو 5.5 درجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كريس دودويل، المدير المشارك لمركز الاستدامة في شركة إمباكس لإدارة الأصول "بنيتنا التحتية ليست مهيأة بأي شكل من الأشكال لمواجهة الظواهر الجوية المتطرفة المتوقعة أن نشهدها"، مضيفا ‌أن موجات الحر، التي كانت نادرة في السابق، أصبحت تحدث بانتظام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدر تقرير صادر عام 2025 عن بنوك مركزية كبرى أن الظواهر الجوية القاسية، بما في ذلك موجات الحرارة والجفاف والفيضانات، قد تؤدي إلى انخفاض الناتج المحلي الإجمالي لمنطقة اليورو بنسبة تصل إلى 4.7 بالمئة بحلول عام 2030.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> ارتفاع درجات الحرارة يعني المزيد من العواصف والفيضانات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت شبكات السكك الحديدية في أوروبا من ‌أكثر القطاعات تأثرا بهذه التغيرات  وكشف تقرير صادر عن الاتحاد الأوروبي في أبريل نيسان أن أكثر من 70 بالمئة من مديري ‌السكك الحديدية رصدوا تزايدا في الاضطرابات الناجمة عن الأحوال الجوية المتطرفة. وخلال الفترة بين 2015 و2024، بلغ إجمالي فترات التعطل المرتبطة بالطقس ما يعادل ما بين عام وثلاثة ‌أعوام من خدمات السكك الحديدية على مستوى القارة.</div><br data-empty="true"></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن للحرارة أن ‌تتسبب في تمدد القضبان، وتعطل المحولات والإشارات وأنظمة الطاقة. لكن الظروف الجوية المتطرفة الناجمة عن ارتفاع درجات الحرارة يمكن أن تكون أكثر تدميرا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أوليفييرو باتشيلي الأستاذ بجامعة بوكوني في ميلانو "المشكلة الأكثر خطورة بالنسبة لشبكات السكك الحديدية ليست الحرارة في ​حد ذاتها، بل العواصف الرعدية والرياح القوية ‌والانهيارات الأرضية التي غالبا ما تعقب موجات الحر".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "شهدت إيطاليا بالفعل ​اضطرابات كبيرة في شبكة السكك الحديدية، لا سيما على الطرق الجبلية في ⁠جبال الألب، نتيجة الظواهر المرتبطة بالمناخ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواجه دول شمال أوروبا، ومنها بريطانيا، تحديات خاصة لأن جزءا كبيرا من بنيتها التحتية للسكك الحديدية صمم ليتحمل نطاقا ضيقا من درجات الحرارة مقارنة بشبكات جنوب أوروبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر جون لورانس رئيس الشبكة الفنية للسكك الحديدية التابعة لمعهد الهندسة والتكنولوجيا، أن العديد من مكونات وأنظمة السكك الحديدية "لا تزال تعتمد على تصاميم تعود إلى عقود مضت".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن تهيئة ​الشبكات بأكملها لتحمل الحرارة سيتكلف مبالغ كبيرة، على ⁠الرغم من أن شركات تشغيل السكك الحديدية ⁠يبحثون عن تصاميم أكثر استقرارا للعوارض الخشبية الحاملة للقضبان وتقنيات مثل الذكاء الاصطناعي والطائرات المسيرة من أجل "تسريع عملية فحص ومراقبة المسارات".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعهدت شركة نتوورك ريل البريطانية باستثمار 2.6 مليار جنيه إسترليني (3.5 مليار دولار) بين عامي 2024 و2029 لمساعدة شبكتها على تحمل تزايد وتيرة الظروف الجوية المتطرفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، ليست جميع الحلول باهظة التكلفة، إذ يستخدم بعض مشغلي شبكات النقل طرقا تقليدية للحد من ⁠تأثير الحرارة عبر عكس أشعة الشمس. فقد أنفقت هيئة النقل في ستوكهولم حوالي 100 ألف كرونة سويدية (10300 دولار) في طلاء أجزاء من قضبان المترو باللون الأبيض خلال شهري مايو أيار ويونيو حزيران للحد من مخاطر انبعاجها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال مارتن ويلسون، مدير القسم الهندسي في شركة ألستوم الفرنسية المصنعة لمعدات السكك الحديدية، إن أوروبا يمكنها أن تستفيد من أنظمة النقل المصممة للعمل في درجات حرارة تزيد عن 50 درجة مئوية مثل مترو الرياض وترام دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال "أصبحت موجات الحر اليوم أشد وطأة، وأكثر تواترا، وأطول أمدا... ويشكل ارتفاع درجات الحرارة تحديا متزايدا لأنظمة السكك الحديدية في جميع أنحاء أوروبا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر الضغوط على السكك الحديدية، إذ تواجه الطرق ‌بدورها تحديات مماثلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول مهندسون إن الطرق السريعة في شمال أوروبا صممت في الأساس لتحمل الأضرار الناجمة عن دورات التجمد والذوبان، في حين تستخدم دول جنوب أوروبا مثل إسبانيا خلطات أسفلت أكثر ملاءمة لحرارة الصيف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن إيجاد التوازن ​المناسب يزداد صعوبة مع اضطرار الدول للتعامل في الوقت نفسه مع شتاء أكثر برودة وصيف أشد حرارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال خوسيه بابلو سايز فيلار من جمعية المهندسين المدنيين الإسبانية، في إشارة إلى مهندسي الطرق في شمال أوروبا "قد يضطرون إلى تعديل نهجهم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أنشأت هيئة النقل في باريس وحدة طوارئ لمواجهة موجات الحرارة، وتعمل على إعداد خطة للتكيف مع تغير المناخ بحلول نهاية العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي النرويج، يقول المسؤولون إن الطقس الأكثر دفئا ورطوبة يغير طريقة تصميم البنية التحتية الجديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت جريت فيكان المسؤولة عن التنمية المجتمعية والمناخ في الإدارة النرويجية للطرق العامة "ستُمد الطرق بمواصفات ​أكثر متانة... بحيث تتمكن من الصمود في وجه التحديات التي نواجهها بالفعل، ‌وكذلك تداعيات تغير المناخ المتوقعة".</div></p>

بالطائرات المسيرة والطلاء الأبيض.. أوروبا تحتمي الحر

<p class='article-text'>يستعد الدراج الإماراتي محمد سالم المرر المحترف في سباقات الدراجات الهوائية للمسافات الطويلة، لبدء المرحلة الأخيرة من الاستعدادات للسباق العابر للقارات النسخة الـ 12، أحد أصعب سباقات الدراجات في العالم، والذي سينطلق هذا الشهر من النرويج وصولاً إلى اليونان لمسافة تقارب 5000 كيلومتر. ويهدف المرر من مشاركته في هذا السباق إلى تمثيل دولة الإمارات بصورة مشرفة، وإبراز رياضة سباقات التحمل، وتشجيع الشباب على ممارسة رياضة الدراجات وخوض التحديات الرياضية.</p><p class='article-text'><br>وقال الدراج الإماراتي محمد سالم المرر لـ «البيان»:، أستعد للمشاركة في السباق العابر للقارات النسخة الـ 12، والذي يعد أحد أصعب سباقات الدراجات الهوائية في العالم. وسيكون الانطلاق في تروندهايم – النرويج، وختام السباق سيكون في كالاماتا – اليونان، وبمسافة تقدر حوالي 5000 كيلومتر، ويعتمد السباق على بشكل كامل على طول النفس، حيث يتولى المتسابق بنفسه التخطيط للمسار، وإدارة التغذية، والنوم، والصيانة دون أي فريق دعم.</p><p class='article-text'><br>وأضاف الدراج محمد المرر: أقيم حالياً في ولاية تيرول بالنمسا لإقامة معسكر تدريبي قبل السباق، وأخضع لتدريبات يومية في جبال الألب لرفع الجاهزية البدنية، كما أجريت تجارب لضبط الدراجة بما يتناسب مع سباق يمتد لآلاف الكيلومترات، كما أجريت اختبار التغذية والمعدات والاستشفاء قبل السفر إلى النرويج». مشيراً إلى أن سباق الدراجات الهوائية رحلة ممتعة تتجاوز مجرد تحريك الدواسات، ناصحاً كل من يرغب بخوض غمار السباقات إلى ضرورة الالتزام بالتدريب المستمر واتباع قواعد السلامة.</p><p class='article-text'><br>وأكد الدراج محمد المرر: في الوقت ذاته على أن المشاركة في سباقات الدراجات الهوائية تتطلب الصبر والتحمل، واللياقة البدنية، وهي رياضة تحتاج إلى إنسان واع، لا يملك قوة تحمل وبنية جسدية قوية فقط، بل نفسية أيضاً، لذا تحضير اللاعب نفسياً من الأمور المهمة، إضافة القدرة أيضا على التكيف في أماكن التخييم، حيث اضطرر سابقا للتخييم في مناطق تخرج منها الدببة، إضافة إلى الظروف الجوية الماطرة وغيرها.</p>

الدراج محمد المرر:  جاهز للمشاركة في أصعب سباقات الدراجات في العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">عرفه الإنسان قبل أكثر من آلاف السنين قبل الميلاد، فصنع منه أدوات بدائية كالسكاكين والخناجر، ثم صهره مع مواد أخرى كالقصدير فكان البرونز. زين به القباب، وصنع منه التماثيل والقطع الفنية، وسك به العملة، واستخدمه ناقلاً جيداً للحرارة والكهرباء.. إنه النحاس «أبو المعادن».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعرف النحاس بأنه من الفلزات القليلة التي يمكن أن توجد في الطبيعة بشكلها الحر، ولكنه يدخل أيضاً في تركيب عدد من المعادن في القشرة الأرضية. عرفه الإنسان وتعامل به منذ التاريخ القديم في عدد من مناطق العالم.</div></p><p class='article-text'>وكان أول معدن تمكن الإنسان من صهره وسكه في قوالب؛ حدث ذلك في الفترة التاريخية بين 5000 إلى 4000 سنة قبل الميلاد، والتي تعرف باسم «العصر النحاسي»، ثم اهتدى الإنسان إلى سبكه مع القصدير ليحصل على سبيكة البرونز نحو سنة 3500 سنة قبل الميلاد، فكان «العصر البرونزي».</p><p class='article-text'>يدخل النحاس في تطبيقات عدة مثل صناعة الأسلاك الكهربائية وأجهزة القياس، وفي صناعة السبائك، وفي سك النقود المعدنية وصياغة الحلي والمجوهرات وفي الفنون الزخرفية.</p><p class='article-text'>كما يدخل ضمن مواد البناء، وكانت صفائح النحاس مستخدمة بشكل كبير في كسوة أسطح وقباب المباني، والتي عندما تتأكسد تتحول إلى اللون الأخضر، وكان ذلك من علامات فخامة المباني.</p><h2>مرحلة فاصلة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت المرحلة التاريخية التي تمكن الإنسان فيها من صهر النحاس فاصلة ومهمة في التاريخ البشري، وقد اكتشفت مواقع أثرية عدة في العالم - إضافة إلى منطقة الشرق الأوسط - تشير إلى ذلك؛ في الصين وأمريكا الوسطى وغرب أفريقيا، وفي جنوب شرق آسيا حيث عثر على مشغولات نحاسية مصنوعة وفق أسلوب السبك الدقيق تعود إلى الفترة ما بين 4000 و4500 سنة قبل الميلاد.</div></p><p class='article-text'>كما عثر في جبال الألب على مومياء تعود إلى رجل الجليد «أوتزي» الذي عاش في حقبة العصر النحاسي بين 3300 و3200 قبل الميلاد، وكان معه نصل فأس مصنوع من النحاس بنقاء بلغت نسبته 99.7%؛ وأشارت المستويات المرتفعة من الزرنيخ في شعره إلى احتمال عمله في صهر النحاس.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعرف اليونانيون القدماء النحاس أيضاً، وكان معروفاً باسم «خالكوس». كما أسهم العلماء في عصر الحضارة الإسلامية في دراسة النحاس وتصنيفه، وتمكنوا من تحضير مركباته.</div></p><p class='article-text'>وانتشرت المواقع والأسواق التجارية التي اشتهرت بصناعة النحاس وتجارته، مثل مدينة الإسكندرية في مصر، وإلى الآن تعد مهنة «النحاس» من المهن الحرفية التقليدية في المنطقة العربية، وتوجد أسواق خاصة بها في عددٍ من العواصم، مثل سوق النحاس في مدينة تونس، وسوق النحاسين في كل من دمشق والقاهرة وعواصم أخرى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في الأمريكتين فقد استخرج السكان الأصليون النحاس، وعثر على مكتشفات أثرية تعود إلى ما بين 800 و1600 سنة للميلاد، بينت أنهم استطاعوا سبك النحاس والذهب في سبيكة عرفت باسم «تمْباغا». وفيما بعد كان منجم «فالون» بالسويد مصدراً رئيساً لاستخراج النحاس في أوروبا كلها (أكثر من الثلثين)، وبدأ التعدين فيه منذ القرن العاشر، إلى أن توقف عن العمل سنة 1992.</div></p><h2>صناعات حديثة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من التطبيقات الأولى للنحاس في العصر الحديث استخدامه في الأشكال الأولى من التصوير المعروف باسم فن النقش على النحاس، وكذلك في سك العملة؛ كما شاع استخدامه في إنشاء التماثيل، وأشهرها تمثال الحرية بالولايات المتحدة الأمريكية، إضافة إلى استخدامه في كسوة سقوف وقبب العمارات، وكذلك في الإنشاءات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عصر الكهرباء - أواخر القرن التاسع عشر - ازداد الطلب بشكل كبير على النحاس، بسبب استخدامه في التمديدات الكهربائية؛ وكانت الولايات المتحدة الأمريكية من الدول الرائدة في إنتاجه.</div></p><p class='article-text'>وتشير مصادر إلى أن وزن أكبر كتلة من النحاس الطبيعي قد بلغ 420 طناً، وعثر عليها سنة 1857 في ولاية ميشيغان، ومن أشهر المواقع الغنية بالنحاس منجم وادي بينغهام في ولاية يوتا ومنجم تشينو في نيو مكسيكو.</p><h2>بديل الذهب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يدمج النحاس بشكل شائع في سبائك الفضة والذهب، وخصوصاً في صياغة الحلي والمجوهرات، إذ يسهم في التحكم في العيار ودرجة اللون ونقطة انصهار السبيكة، ويكثر في اليابان استخدام سبيكة «شاكودو». </div></p><p class='article-text'>وقد يكون النحاس بديلاً عن الذهب أحياناً، ومثالاً لذلك ما يعرف باسم سبيكة «الذهب النوردي»، وهي سبيكة خالية تماماً من الذهب، إذ تتكون من 89 % من النحاس، إضافة إلى 5 % من الألمنيوم و5 % من الزنك و1 % من القصدير، وتستخدم غالباً في سك العملات، ومن أشهرها قطعة الـ 50 سنتاً من اليورو.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدر الاحتياطي من النحاس في القشرة الأرضية بعمق كيلومتر واحد قرابة 1014 طناً، وتشير بعض التقديرات إلى أنه بالنظر إلى معدلات الاستهلاك ومعدلات النمو الحالية فإن احتياطيات النحاس قابلة للنضوب.</div></p><p class='article-text'>وأنها قد تكفي لفترة لا تتجاوز 60 سنة فقط؛ ما دعا إلى تبني مفهوم «إعادة تدوير النحاس»، وتسبب في عدم استقرار سعره، الذي سجل في يونيو 1999 آنذاك انخفاضاً لم يشهده منذ ستين سنة، وفي أبريل 2007 سجل ارتفاعاً قياسياً، ثم لم يلبث أن انخفض بسبب الأزمة المالية العالمية في العام التالي 2008 مباشرة.</p>

قصة خبرية

النحاس.. الاكتشاف والاستخدام عبر العصور

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد موجة الحر في أوروبا تقاس بعدد الدرجات المئوية بل بعدد الأمور التي أجبرت الناس على تغييرها، ففي فرنسا هناك من ترك منزله، لأنه لم يعد قادراً على النوم، وفي ألمانيا طُلب من الناس تجنب السفر بالقطارات، لأن الحرارة باتت تهدد البنية التحتية، وفي باريس استدعت المستشفيات مزيداً من الطواقم الطبية بعدما امتلأت أقسام الطوارئ، أما في جبال الألب السويسرية فالجليد يذوب قبل موعده المعتاد بأسابيع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هكذا كان يوماً جديداً من أيام موجة الحر، التي تضرب أوروبا.</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مدينة تور الفرنسية قررت فيرونيك أن تغادر منزلها إلى فندق. لم تكن تبحث عن عطلة، بل عن ليلة تستطيع أن تنام فيها. وتقول لوكالة «رويترز» إن الحرارة داخل منزلها أصبحت لا تُحتمل، وإنها لم تعد قادرة حتى على التفكير، لذلك قررت أن تنفق جزءاً من ميزانية عطلتها على الإقامة في فندق، لأن ما كانت تحتاج إليه قبل أي شيء هو «القدرة على النوم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن وحدها، فالرئيس التنفيذي لإحدى مجموعات الفنادق الفرنسية قال لـ«رويترز» إنهم يتلقون يومياً طلبات من عائلات تهرب من شققها، وإن الفنادق امتلأت خلال أسبوعين فقط مع تصاعد موجة الحر، لكن بينما كان بعض الأوروبيين يبحثون عن غرفة أكثر برودة كان آخرون يصلون إلى المستشفيات، فبحسب وكالة «فرانس برس» ارتفعت الاتصالات بخدمات الطوارئ في منطقة باريس بنحو 80 % خلال أسبوع واحد، فيما وصف مساعد رئيس بلدية باريس للشؤون الصحية، أنطوان أليبير، ما يحدث بأنه «أزمة صحية»، مؤكداً أن المستشفيات تشهد «حالة اكتظاظ استثنائية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما رئيس قسم الطوارئ في مستشفى جورج بومبيدو، أحد أكبر مستشفيات العاصمة، فحذر من أن الوضع «خطير للغاية»، مع ممرات مكتظة بمرضى يعانون ارتفاعاً شديداً في حرارة أجسامهم، معظمهم من كبار السن، لكن بينهم أيضاً أشخاص في الخمسينيات والستينيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أنحاء واسعة من القارة لم تعد الحرارة مجرد رقم على شاشة الأرصاد،</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فوفق تحليل أجرته وكالة «فرانس برس» يعيش نحو 193 مليون شخص، بينهم 75 مليوناً في ألمانيا، يوماً تتجاوز فيه درجات الحرارة 35 درجة مئوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ألمانيا سجّلت هيئة الأرصاد الجوية 41.5 درجة مئوية، وهي أعلى حرارة أولية في تاريخ البلاد، مع توقعات ببلوغ 42 درجة في بعض المناطق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودفعت الظروف الاستثنائية شركة «دويتشه بان» إلى دعوة الركاب لتجنب الرحلات غير الضرورية، بعدما حذرت من أن الحرارة الشديدة قد تؤثر في القضبان وأنظمة الإشارات، فيما علّقت شركات تشغيل أخرى بعض خطوط القطارات لساعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تتوقف آثار الموجة عند المدن، ففي سويسرا قال رئيس شبكة مراقبة الأنهار الجليدية «جلاموس»، ماتياس هوس، لوكالة «فرانس برس»، إن البلاد ستصل بحلول الاثنين إلى ما يُعرف بـ«يوم فقدان الجليد»، وهو اليوم الذي يذوب فيه كل ما تراكم فوق الأنهار الجليدية خلال الشتاء، في ثاني أبكر موعد يسجل منذ بدء القياسات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أماكن أخرى أُلغيت مهرجانات موسيقية وسباقات رياضية، وخُففت قواعد اللباس في قاعات الحفلات، ونزل الجيش في المجر لتوزيع المياه على السكان، بينما تستعد دول أخرى لرفع أعلى درجات الإنذار مع انتقال موجة الحر شرقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى المنظمة العالمية للأرصاد الجوية أن هذه الموجة قد تكون غير مسبوقة من حيث اتساعها، فيما يشير العلماء إلى أن الاحترار العالمي يجعل موجات الحر الشديدة أكثر احتمالاً وأشد قسوة، وإن كان تحديد دور ذلك في أي موجة بعينها يتطلب دراسات علمية متخصصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ربما تختصر فيرونيك المشهد كله، فحين يترك إنسان منزله، لأنه لم يعد يستطيع النوم، وتتحول المستشفيات إلى ساحات طوارئ، وتتباطأ القطارات ويبدأ الجليد بالاختفاء قبل أوانه، فالأمر لم يعد أن الحرارة بلغت 42 درجة مئوية بل إن ملايين الناس اضطروا إلى تغيير حياتهم بسببها.</div></p>

أوروبا على صفيح ساخن.. الحرارة القياسية تربك القارة العجوز

<p class='article-text'><div data-empty="false">توصَّلَت إيران والولايات المتحدة إلى التفاهم على آليات لوقف المواجهات في لبنان وتأمين مضيق هرمز، وفق ما أعلن الوسيطان الباكستاني والقطري الاثنين، في ختام الجلسة الأولى من المحادثات الأمريكية الإيرانية في سويسرا لإنهاء الحرب في الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد بيان مشترك للحكومتين الباكستانية والقطرية بأن الوفدين المتفاوضَين اللذين اجتمعا في منتجع بورغنشتوك الفاخر في جبال الألب السويسرية حققا "تقدما مشجعا"، واتفقا "على خريطة طريق تهدف إلى التوصل إلى اتفاق نهائي خلال 60 يوما، مما يضع الأساس للبدء الفوري في محادثات فنية جديدة" تستمر طوال الأسبوع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد البيان الباكستاني القطري المشترك بأن طهران وواشنطن "اتفقتا على إنشاء خلية لإدارة النزاعات" بإشراف الوسطاء "لضمان الالتزام بوقف العمليات العسكرية في لبنان"، بعدما أثّر استمرار المواجهات فيه سلبا على المفاوضات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستمرت المواجهات بين إسرائيل و"حزب الله" في لبنان يومي الجمعة والسبت، مع أن البند الأول من مذكرة التفاهم الإيرانية الأمريكية ينصّ على "وقف فوري ودائم للعمليات العسكرية على كل الجبهات، بما في ذلك في لبنان". وردّا على ذلك، أعلنت طهران السبت إعادة إغلاق مضيق هرمز الاستراتيجي الذي كان تمر عبره قبل الحرب خُمس إمدادات المحروقات في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واتفقت الولايات المتحدة وإيران في هذا الصدد على إنشاء "خط اتصال" لتجنب وقوع "حوادث وسوء فهم" في مضيق هرمز، سعيا إلى "ضمان المرور الآمن للسفن التجارية عبر مضيق هرمز"، بحسب بيان الدولتين الوسيطتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدى الإعلان عن هذه النتائج إلى تراجع أسعار النفط. فقرابة الساعة 03,25 بتوقيت غرينتش، انخفض سعر برميل خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي بنسبة 0,20 في المئة ليصل إلى 75,70 دولارا، بينما تراجع سعر برميل برنت المستخرج من بحر الشمال، المرجع في السوق العالمية، بنسبة 1,41 في المئة، وبلغ 79,43 دولارا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي خطوة قد تكون مؤشرا على التهدئة، أعلنت إسرائيل الأحد رفع كل القيود التي فرضتها على مناطقها الشمالية الواقعة عند الحدود مع لبنان، اعتبارا من صباح الاثنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلاّ أن رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو جدّد التأكيد الأحد أن قوات الدولة العبرية ستبقى في جنوب لبنان "طالما اقتضت الضرورة". وفي المقابل، رفض "حزب الله" وجود أي منطقة أمنية إسرائيلية في لبنان.</div></p>

"تقدم مشجع" في مفاوضات أمريكا وإيران في سويسرا

<p class='article-text'>ترجم الكاتب مايك ألين في منصة "أكسيوس" الإخبارية مشهداً تاريخياً وصادماً يجسد إعادة تشكيل النظام الجيوسياسي العالمي بشكل لم يكن يوماً قيد التخيل؛ حيث شهد الأسبوع الجاري تجمّع أقوى رؤساء الدول والحكومات في العالم في جبال الألب الفرنسية لحضور قمة مجموعة السبع السنوية، ولكن المفارقة الكبرى تمثلت في جلوس الرؤساء التنفيذيين للشركات الأمريكية المهيمنة في مجال الذكاء الاصطناعي جنباً إلى جنب مع القادة، ومعاملتهم كأنهم رؤساء دول وحكومات ذات سيادة وطنية.</p><p class='article-text'>وأكد ألين في تقريره عبر منصة "أكسيوس" على الأهمية البالغة لهذا الحدث، مشيراً إلى أن هذا المشهد يمثل بدقة المستقبل الذي يتصوره ويتوقعه العديد من القادة السياسيين والرؤساء التنفيذيين لقطاع التقنية؛ حيث بات المشهد العالمي يتجه نحو نقاش مستمر، وأحياناً صراع محتدم، بين رؤساء الدول و"أباطرة التكنولوجيا" حول طبيعة الجهة التي تمتلك حق السيطرة الفعلية على الذكاء الاصطناعي، وتحديد القواعد والأنظمة المنظمة له، وصولاً إلى كيفية تطبيقه وإدماجه في مجالات الحوكمة وإدارة الأمن العالمي.</p>

أباطرة الذكاء الاصطناعي رؤساء دول جدد في قمة السبع

<p class='article-text'>أدت موجة من الحر الشديد تجتاح ​معظم أنحاء أوروبا إلى عقد اجتماعات طارئة ‌في فرنسا وإصدار ​تحذيرات على مستوى البلاد في ألمانيا، وأثرت بالسلب على السياح والمواطنين في إيطاليا، مع اقتراب درجات الحرارة من مستويات قياسية مرتفعة.</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن يعقد رئيس الوزراء الفرنسي سيباستيان لوكورنو اجتماعا طارئا اليوم السبت بعد ⁠أن حذرت وكالة الأرصاد الجوية الوطنية (ميتيو فرانس) من أن موجة الحر ستستمر خلال الأسبوع الجاري، ووصفتها بأنها مماثلة للموجات الشديدة التي تعرضت لها البلاد في عامي 2003 ‌و2019.</p><p class='article-text'>وقال خبراء أرصاد جوية إنه بحلول غد الأحد ستمتد درجات الحرارة التي تتراوح بين 39 و40 درجة مئوية ‌من الجنوب الغربي عبر منطقة باريس إلى بورجوندي، ‌وقد تصل درجات الحرارة إلى 41 درجة مئوية ‌في بعض المناطق.ومن المتوقع أن ‌تبلغ درجات الحرارة ذروتها يوم الاثنين وقد تصل إلى مستويات قياسية تاريخية.</p><p class='article-text'>وتشهد ​ألمانيا أيضا تحذيرات ‌من الحر ​تشمل معظم أنحاء البلاد، إذ اقتربت ⁠درجات الحرارة من 38 درجة مئوية.</p><p class='article-text'>وحذرت دائرة الأرصاد الجوية الألمانية (دي.دبليو.دي) من أن مزيجا يجمع بين الحرارة والرطوبة ​ربما يؤدي ⁠إلى هبوب ⁠عواصف رعدية قوية.</p><p class='article-text'>وبعيدا عن جبال الألب، أحدثت توقعات بوصول درجات الحرارة إلى ما بين 36 و37 درجة مئوية ⁠تغييرات على مجريات الحياة اليومية والنشاط السياحي في عدد من البلدات الإيطالية.فقد اصطف الزوار تحت أشعة الشمس الحارقة خارج الكولوسيوم، حيث حولت حرارة الصيف في روما جولة مشاهدة المعالم السياحية إلى اختبار للقدرة على التحمل. ‌ولجأ البعض إلى الأماكن الباردة أسفل الآثار شبه المخفية لمعبد كلاوديوس. وفي مدينة ​بولونيا الشمالية، وهي واحدة من أكثر المدن حرارة في شبه الجزيرة، رش الناس الماء على وجوههم عند نافورة نبتون التي تعود إلى القرن السادس عشر، واحتموا بظلال ​الأروقة.  </p>

أوروبا تشهد موجة حر شديد وفرنسا تعقد اجتماعات طارئة

<p class='article-text'>أشعل مقطع فيديو لمروحية إسعاف جوي مواقع التواصل الاجتماعي، بعدما وثّق لحظة هبوط استثنائية فوق سطح أحد المستشفيات في سويسرا، في مشهد بدا أقرب إلى لقطات الأفلام السينمائية منه إلى مهمة إنقاذ حقيقية.</p><p class='article-text'>وأظهر الفيديو مروحية إسعاف حمراء وهي تقترب بسرعة ودقة لافتتين من منصة الهبوط فوق مستشفى مدينة سانت غالن، قبل أن تنفذ مناورة انسيابية مبهرة وتنزلق نحو موقع الهبوط بثبات تام، في مشهد أثار إعجاب المتابعين وخبراء الطيران على حد سواء.</p><p class='article-text'>ما جعل اللقطة محط اهتمام واسع لم يكن مجرد عملية الهبوط نفسها، بل الطريقة التي نفذ بها الطيار المناورة، فبدلاً من اتباع المسار التقليدي البطيء والدوران لمسافة طويلة قبل الهبوط، اقتربت المروحية بزاوية حادة وتحكم فائق، قبل أن تستقر بدقة على منصة الهبوط خلال ثوانٍ معدودة.</p><p class='article-text'>وتُعد هذه المروحية من الطراز المستخدم في عمليات الإنقاذ الجبلي والإسعاف الجوي في سويسرا، حيث تنتشر فرق الطوارئ الجوية في مختلف المناطق الجبلية والوعرة للتدخل السريع في الحوادث والحالات الحرجة.</p><h2>قدرة استثنائية</h2><p class='article-text'>ويرجع الخبراء هذه القدرة الاستثنائية على المناورة إلى التصميم المتطور للمروحية، التي زُوّدت بمنظومة تحكم رقمية متقدمة تساعد الطيار على المحافظة على الاستقرار أثناء التحليق والهبوط في البيئات الصعبة.</p><p class='article-text'>كما تضم المروحية نظاماً آلياً للتحكم في الارتفاع والحركة الأفقية والعمودية، ما يتيح تنفيذ عمليات اقتراب دقيقة حتى في المواقع الضيقة أو المرتفعة، ويمنح الطيار قدرة كبيرة على التحكم أثناء التحليق الثابت فوق الأرض.</p><p class='article-text'>وتساعد هذه الأنظمة على تقليل الاهتزازات وتحسين دقة الهبوط، وهو أمر بالغ الأهمية في مهام الإسعاف والإنقاذ التي تتطلب سرعة الاستجابة ودقة التنفيذ في آن واحد.</p><h2>دور محوري</h2><p class='article-text'>وتلعب المروحيات دوراً محورياً في عمليات الإنقاذ داخل جبال الألب السويسرية، التي تشهد سنوياً آلاف الحوادث المرتبطة بالسقوط أو الضياع أو التعرض للإصابات أثناء التسلق والمشي الجبلي.</p><p class='article-text'>ووفق بيانات نادي جبال الألب السويسري، جرى إنقاذ نحو أربعة آلاف شخص خلال عام 2025 في المناطق الجبلية، ما يعكس أهمية خدمات الإسعاف الجوي في الوصول إلى الأماكن التي يصعب على المركبات أو فرق الإنقاذ التقليدية بلوغها.</p><h2>تحليق بثبات</h2><p class='article-text'>ولا تقتصر أهمية هذه المروحيات على نقل المصابين فحسب، بل تشمل البحث عن المفقودين وإنقاذ العالقين في المناطق الوعرة والمرتفعات الجبلية، حيث يتعين على الطيارين أحياناً الهبوط في مساحات شديدة الضيق أو التحليق بثبات فوق المنحدرات الصخرية لتمكين فرق الإنقاذ من أداء مهامها.</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء الطيران أن ما بدا في الفيديو وكأنه استعراض احترافي، هو في الواقع انعكاس لمستوى التدريب العالي والتقنيات المتقدمة التي تعتمد عليها فرق الإسعاف الجوي لإنقاذ الأرواح في أصعب الظروف وأخطر البيئات.</p><h2>مشهد مذهل</h2><p class='article-text'>ويبرز هذا المشهد المذهل كيف أصبحت التكنولوجيا الحديثة والمهارات البشرية المتقدمة عنصرين حاسمين في عمليات الإنقاذ الطارئة، حيث يمكن لمناورة دقيقة تستغرق ثوانٍ معدودة أن تختصر دقائق ثمينة، وتمنح المصابين فرصة أكبر للنجاة والوصول إلى الرعاية الطبية في الوقت المناسب.</p>

فوق سطح المستشفى.. مروحية إسعاف ترسم مشهداً أقرب إلى السينما

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة علمية حديثة عن تجربة غير مسبوقة، حيث تمكن فريق من الباحثين من استخدام خميرة حية جرى استخراجها من المومياء الشهيرة «أوتزي الرجل الجليدي»، لإنتاج خبز مخمر بعد أكثر من 5 آلاف عام من بقائها محفوظة داخل الجليد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعود قصة المومياء «أوتزي» إلى عام 1991 حين عثر عليه متجمداً في جبال الألب بين إيطاليا والنمسا، ويُقدَّر عمره بنحو 5300 عام، ما جعله أحد أهم الاكتشافات الأثرية التي قدمت معلومات دقيقة عن حياة الإنسان في العصر النحاسي، من الغذاء والملابس وحتى أسباب الوفاة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الدراسة الجديدة، ركّز العلماء على ما يُعرف بـ«الميكروبيوم» الخاص بالمومياء، أي الكائنات الدقيقة التي تعيش داخل الجسم أو عليه. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدلًا من اعتبارها مجرد بقايا بيولوجية قديمة، حاول الباحثون معرفة ما إذا كانت بعض هذه الكائنات ما تزال قادرة على البقاء أو النمو تحت ظروف الحفظ البارد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقام الفريق العلمي بجمع عينات من جلد المومياء ومحتويات المعدة والمياه المحيطة بها، إضافة إلى عينات من هواء المتحف والتربة الأصلية لموقع الاكتشاف. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت التحاليل الجينية وجود مجموعتين من الكائنات الدقيقة، الأولى تعود لفترة ما بعد الوفاة أثناء تجمد الجثة، والثانية مرتبطة بعمليات الحفظ والدراسة الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أبرز النتائج اكتشاف أنواع من الخمائر المحبة للبرد، وهي كائنات عادة ما تعيش في بيئات قاسية مثل القطب الجنوبي والمناطق الجليدية العالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمكن الباحثون من زراعة بعض هذه الخمائر في المختبر، وهو ما شكّل مفاجأة علمية، إذ لم يكن متوقعاً أن تحتفظ هذه الكائنات بقدرتها الحيوية بعد آلاف السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ووفقاً للباحثين، أظهرت بعض العينات إشارات جينية متدهورة تتماشى مع قدمها، ما يرجح أنها استمرت في الوجود منذ فترة قريبة من وفاة «أوتزي»، أو أنها أعيد تنشيطها تحت ظروف معينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي خطوة لاحقة، قرر الفريق اختبار الاستخدام العملي لهذه الخميرة عبر إدخالها في صناعة الخبز المخمر (السوردو)، وبعد محاولات عديدة فاشلة استمرت لأشهر، نجح العلماء في النهاية في الحصول على عجين مخمر باستخدام الخميرة المستخرجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أحد الباحثين إن النتيجة كانت مفاجئة من حيث الجودة، مشيراً إلى أن الخبز الناتج كان "جيدًا جدًا" من حيث القوام والطعم، ما يفتح الباب أمام فهم أعمق لقدرة بعض الكائنات الدقيقة على البقاء والنشاط عبر آلاف السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما كشفت الدراسة أن بعض هذه الميكروبات تحمل جينات قادرة على تحليل البروتينات والدهون والأنسجة، بل وحتى مواد كيميائية استُخدمت لاحقاً في حفظ المومياء، مثل الفينول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه النتائج المثيرة، أبدى بعض العلماء تحفظهم على تفسير البيانات، معتبرين أن وجود الحمض النووي المتحلل لا يكفي لإثبات استمرار نشاط هذه الخمائر منذ آلاف السنين، مرجحين أن بعضها قد يكون ملوثًا أو حديث الظهور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يفتح البحث نافذة جديدة على عالم غير مرئي ظل محفوظاً داخل الجليد آلاف السنين، ليعود اليوم إلى الحياة في شكل رغيف خبز يربط الماضي السحيق بالحاضر العلمي الحديث ديلي جالاكسي.</div></p>

صنع من خميرة عمرها 5300 عام.. خبز لا مثيل له على وجه الأرض

<p class='article-text'>انضم كوتا كانيكو إلى قائمة الأبطال في جولة دي بي ورلد، التي تقام تحت شعار «السباق إلى دبي»، وذلك بعدما حصد لقبه الأول بفوزه في بطولة جبال الألب النمساوية المفتوحة المقدمة من كيتزبوهيل تيرول، ليصبح تاسع لاعب ياباني يحقق الفوز في تاريخ الجولة العالمية.</p><p class='article-text'>وأنهى كانيكو، صاحب الـ23 عاماً، المنافسات التي أقيمت في كيتزبوهيل ذات الإطلالة الساحرة على جبال الألب، بإجمالي 18 ضربة تحت المعدل، وذلك بعد أداء ثابت على مدار الجولات الأربع للمنافسات، حقق خلاله 65 ضربة في جميع الجولات الثلاث الأولى، ثم اختتمه برصيد 67 ضربة في اليوم الختامي.</p><p class='article-text'>وكسب كانيكو بفضل هذا الفوز 585 نقطة، ليتقدم إلى المركز الـ11 في التصنيف العالمي لـ«السباق إلى دبي» الصادر الاثنين، بإجمالي 1048 نقطة هذا الموسم.</p><p class='article-text'>وعزز كانيكو فرصته للتأهل إلى البطولتين الختاميتين اللتين تقامان في دولة الإمارات العربية المتحدة، حيث يتأهل أفضل 70 لاعباً في تصنيف «السباق إلى دبي» إلى بطولة أبوظبي في ياس لينكس خلال الفترة من 5 إلى 8 نوفمبر 2026، ومن ثم أفضل 50 لاعباً إلى بطولة جولة دي بي ورلد التي تقام في نادي عقارات جميرا للجولف خلال الفترة من 12 إلى 15 نوفمبر أيضاً.</p><p class='article-text'>وقال كانيكو عقب فوزه: «لا أصدق ذلك، لم أتوقع الفوز وما زلت مندهشاً للغاية. أود أن أشكر جميع المشجعين هذا الأسبوع؛ لقد كانوا داعمين لي بشكل كبير وساعدوني على الفوز بهذه البطولة. أريد الآن أن أواصل التقدم وأحقق فوزاً ثانياً هذا الموسم. آمل أن أستمر في اللعب بشكل جيد».</p><p class='article-text'>وجاء في وصافة الترتيب البرتغالي ريكاردو جوفيا والأمريكي ديفيس براينت، بعدما حققا 16 ضربة تحت المعدل.</p><p class='article-text'>وواصل جوفيا مسيرته التصاعدية منذ فوزه بلقب بطولة تحدي أبوظبي، التي أقيمت في نادي أبوظبي للجولف عام 2023، ضمن منافسات جولة هوتيل بلانر، حيث ثبت أقدامه في جولة دي بي ورلد، ويحتل حالياً المركز الـ26 في تصنيف «السباق إلى دبي» بإجمالي 830 نقطة.</p><p class='article-text'>من جانبه، تقدم براينت إلى المركز الـ17 في تصنيف «السباق إلى دبي»، برصيد 945 نقطة.</p><p class='article-text'>وشكلت هذه البطولة المحطة رقم 21 ضمن بطولات هذا الموسم، الذي يطوف 25 دولة حول العالم بإقامة 42 بطولة تحت شعار «السباق إلى دبي».</p><p class='article-text'>يذكر أن بطولة جبال الألب النمساوية المفتوحة شكلت واحدة من بطولات «السلسلة الأوروبية» هذا الموسم، والتي تتواصل الأسبوع الجاري بإقامة بطولة «كيه إل إم» الهولندية المفتوحة في النادي الدولي بأمستردام.</p>

الياباني كانيكو يحقق لقبه الأول في «السباق إلى دبي»

<p class='article-text'>استعاد ريتشارد ستيرن، ذاكرة الانتصارات ليحصد أول ألقابه منذ 13 عاماً، والسابع بالمجمل في مسيرته في جولة دي بي ورلد المقامة تحت منافسات «السباق إلى دبي» للغولف، وذلك بفوزه في بطولة سودال بلجيكا المفتوحة، التي أقيمت في نادي رينكفن إنترناشونال جي سي، بأنتويرب.</p><p class='article-text'><br>وشكلت هذه البطولة المحطة رقم 20 بالمجمل في بطولات هذا الموسم، مما يعني انتصاف المشوار مع تبقي 20 بطولة أخرى هذا الموسم الذي يطوف 25 دولة حول العالم تحت مسمى «السباق إلى دبي»، قبل اكتمال عقد المتأهلين إلى البطولتين الختاميتين في دولة الإمارات العربية المتحدة، حيث يتأهل أفضل 70 لاعباً إلى بطولة أبوظبي في ياس لينكس بالفترة من 5 إلى 8 نوفمبر 2026، ومن ثم أفضل 50 لاعباً إلى بطولة جولة دي بي ورلد في نادي عقارات جميرا للغولف بالفترة من 12 إلى 15 نوفمبر أيضاً.</p><p class='article-text'><br>وجاء فوز الجنوب أفريقي ستيرن بأناقة، بعدما نجح في العودة من فارق 4 ضربات عن مواطنه زاندر لومبارد قبل 9 حفر من نهاية البطولة، ويقلب الطاولة بعدما أنهى الجولة بمجموع 5 ضربات تحت المعدل، واعتلى قمة الترتيب بإجمالي 18 ضربة تحت المعدل، ويفوز بأول لقب له منذ بطولة جوهانسبرج المفتوحة عام 2013، حيث عانى ذو الـ44 عاماً من سلسلة من الإصابات منذ ذلك الحين.</p><p class='article-text'><br>وكسب ستيرن بفضل هذا الفوز 585 نقطة، ليتقدم 124 خطوة ويحتل المركز 30 في التصنيف العالمي لـ«السباق إلى دبي»، وذلك بإجمالي 677 نقطة، ويعزز من فرصة تأهله إلى التصفيات الختامية للموسم.</p><p class='article-text'><br>وقال ستيرن بعد الفوز: لقد كانت رحلة صعبة. الكثير من الإصابات، والكثير من الأمور الصعبة التي مررت بها، لكن العودة إلى منصة التتويج اليوم أمر غير متوقع تماماً. ظننت بصراحة أنني متأخر بضربة واحدة عند لعب الضربة الأخيرة، ولكن عندما وصلت إلى الحفرة 18، ألقيت نظرة سريعة على لوحة النتائج، وفوجئت كثيراً. وتراجع زاندر لومبارد الذي كان في طريقه لتحقيق الفوز ليحتل المركز الثامن، بعدما ارتكب سلسلة من الهفوات كلفته إنهاء الجولة برصيد 3 ضربات فوق المعدل، وبرصيد إجمالي للبطولة 15 ضربة تحت المعدل.</p><p class='article-text'><br>وفي أبرز النتائج، استفاد الإسباني خورخي كامبيلو من حصوله على مركز الوصافة، بإجمالي 16 ضربة تحت المعدل، ليكسب 193 نقطة، مما جعله يتقدم إلى المركز 14 في تصنيف «السباق إلى دبي» بإجمالي 939 نقطة. وما يزال الأمريكي باتريك ريد يحتل صدارة تصنيف «السباق إلى دبي» 2026، وذلك برصيد 2670 نقطة، يليه ثانياً الأيرلندي الشمالي روري ماكلروي، حامل اللقب، برصيد 2191 نقطة.</p><p class='article-text'><br>يذكر أن بطولة سودال المفتوحة التي أقيمت في بلجيكا، شكلت واحدة من بطولات «السلسلة الأوروبية» هذا الموسم، والتي تتواصل الأسبوع الجاري بإقامة بطولة جبال الألب النمساوية المفتوحة برعاية كيتزبوهيل تيرول.</p>

ستيرن يحصد سابع ألقابه في جولة «دي بي ورلد للغولف» بعد 13 عاماً

<p class='article-text'>أطلقت بلدة ألبينن السويسرية، الواقعة في جبال الألب ضمن كانتون فاليه جنوب البلاد، برنامجا ماليا استثنائيا يهدف إلى جذب عائلات جديدة للإقامة الدائمة، في محاولة لمواجهة التراجع السكاني الذي يهدد بقاء المجتمعات الجبلية الصغيرة في أوروبا.</p><p class='article-text'>وبحسب البرنامج الذي حظي باهتمام واسع في وسائل الإعلام الأوروبية، تمنح السلطات المحلية ما يصل إلى 25 ألف فرنك سويسري لكل شخص بالغ، أي ما يعادل نحو 30 ألف دولار أمريكي تقريبا، إضافة إلى 10 آلاف فرنك سويسري لكل طفل، أي ما يقارب 12 ألف دولار.</p><p class='article-text'>ويمكن لعائلة مكوّنة من شخصين بالغين وطفلين الحصول على دعم إجمالي يصل إلى 70 ألف فرنك سويسري، ما يعادل قرابة 84 ألف دولار أمريكي، مقابل الانتقال إلى القرية والإقامة فيها لسنوات طويلة.</p><p class='article-text'>شروط صارمة للحصول على الدعم</p><p class='article-text'>ورغم جاذبية العرض المالي، فإن البرنامج يفرض مجموعة من الشروط الدقيقة على الراغبين في الاستفادة منه.</p><p class='article-text'>وتشترط بلدية ألبينن أن يكون عمر المتقدم أقل من 45 عاما عند الانتقال، مع الالتزام بالإقامة الدائمة داخل القرية لمدة لا تقل عن عشر سنوات.</p><p class='article-text'>كما يتوجب على المشاركين شراء منزل أو بناء عقار داخل القرية، باستثمار لا يقل عن 200 ألف فرنك سويسري، أي ما يقارب 240 ألف دولار أمريكي، وفي حال مغادرة البلدة قبل انتهاء المدة المحددة، يُطلب من المستفيدين إعادة كامل المبالغ التي حصلوا عليها.</p><p class='article-text'>ولا يشمل البرنامج جميع الأجانب، إذ يقتصر على الأشخاص الذين يمتلكون حق الإقامة القانونية الدائمة في سويسرا، بما في ذلك حاملو تصاريح الإقامة السويسرية من الفئة C.</p><p class='article-text'>أزمة سكانية تهدد القرى الجبلية</p><p class='article-text'>وتعد ألبينن واحدة من القرى السويسرية الصغيرة التي تواجه انخفاضا مستمرا في عدد السكان، حيث لا يتجاوز عدد سكانها أكثر قليلا من 200 نسمة، وقد أدى انتقال الشباب إلى المدن الكبرى إلى تراجع النشاط الاقتصادي المحلي وارتفاع متوسط أعمار السكان، فضلا عن تهديد الخدمات الأساسية مثل المدارس والمتاجر الصغيرة.</p><p class='article-text'>وتسعى السلطات المحلية من خلال هذه المبادرة إلى جذب عائلات شابة قادرة على تنشيط الاقتصاد المحلي والحفاظ على استمرارية الحياة داخل القرية، بدلا من الاعتماد على المنازل الموسمية والسياحة المؤقتة.</p><p class='article-text'>الحياة في جبال الألب ليست رخيصة</p><p class='article-text'>ورغم الصورة المثالية التي تعكسها الطبيعة السويسرية الخلابة، فإن الحياة في جبال الألب تبقى مكلفة نسبيا، خاصة مع ارتفاع أسعار العقارات والخدمات والمعيشة في سويسرا، التي تُصنف ضمن أغلى دول العالم من حيث تكلفة الحياة.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء أن الحوافز المالية التي تقدمها ألبينن ليست دعوة إلى "حياة مجانية" بقدر ما هي محاولة استراتيجية لإعادة إحياء القرى الريفية المهددة بالاندثار، في ظل أزمة ديموغرافية متزايدة تشهدها مناطق جبلية عديدة في أوروبا، بما في ذلك إيطاليا وإسبانيا وفرنسا.</p>

تبحث عن سكان جدد.. بلدة تدفع 84 ألف دولار مقابل العيش في جبال الألب

<p class='article-text'><br>واصلت دبي خلال فترة العدوان الإيراني الغاشم التي، امتدت لنحو 40 يوماً تنظيم أنشطتها الرياضية بوتيرة مستقرة ومتنامية، حيث لم تتأثر الحركة الرياضية في الإمارة، واستمرت الفعاليات المحلية والدولية ضمن أجندة مزدحمة، عكست جاهزية البنية التنظيمية وقدرتها على الاستمرارية، وتحدي الظروف الصعبة.</p><p class='article-text'><br>ومنذ اليوم الأول للعدوان حافظت الحياة اليومية في دبي على إيقاعها الطبيعي، بما في ذلك الأنشطة الرياضية، التي انتشرت في مختلف أنحاء المدينة، من الشواطئ العامة مثل الممزر وكايت بيتش وجميرا وأم سقيم، إلى المسارات المخصصة للدراجات الهوائية في الخوانيج وحديقة مشرف ومنطقة القدرة، وصولاً إلى الملاعب الرئيسية في استاد راشد واستاد زعبيل واستاد آل مكتوم في بر دبي، والتي واصلت احتضان المباريات والبطولات المحلية وسط حضور جماهيري لافت.</p><p class='article-text'><br>وشهدت الملاعب مباريات بارزة في كرة القدم، من بينها ديربيات ومواجهات جماهيرية، جمعت أندية مثل الوصل وشباب الأهلي والنصر والوحدة، في مؤشرات على استمرار النشاط التنافسي بوتيرة طبيعية، واحتفاظ المسابقات المحلية بجاذبيتها الجماهيرية.</p><p class='article-text'><br>وبحسب أجندة الفعاليات الرياضية في دبي استضافت الإمارة خلال هذه الفترة أكثر من 50 فعالية رياضية تنافسية ومجتمعية، شملت مختلف الرياضات الفردية والجماعية، بمشاركة واسعة من رياضيين محترفين وهواة وجاليات مقيمة في الدولة، ما يعكس تنوع قاعدة المشاركة، واتساع نطاق الأنشطة.</p><p class='article-text'><br>وتصدر المشهد الرياضي خلال هذه الفترة كأس دبي العالمي 2026، الذي أقيم في مضمار ميدان أواخر مارس الماضي، وشهد حضوراً جماهيرياً قارب 80 ألف شخص من مختلف الجنسيات، إلى جانب مشاركة نخبة من ملاك ومدربي الخيول من 16 دولة، في أحد أبرز الأحداث العالمية في سباقات الفروسية،</p><p class='article-text'><br>كما احتضن مجمع حمدان الرياضي في الفترة من 2 إلى 5 أبريل الجاري بطولة دبي الدولية للألعاب المائية 2026، التي سجلت مشاركة قياسية تجاوزت 1600 سباح وسباحة من نحو 100 جنسية، يمثلون أكثر من 80 نادياً وأكاديمية رياضية دولية. وأكد منظمو البطولة أن الحدث بات منصة متكاملة لاكتشاف المواهب وتطويرها، بما ينسجم مع توجهات دبي في استضافة الفعاليات الكبرى، وتعزيز مكانتها وجهة رياضية عالمية.</p><p class='article-text'><br>ومن أبرز الفعاليات التي أقيمت أيضاً، خلال الفترة ذاتها، ختام النسخة الثالثة عشرة من دورة ند الشبا الرياضية، والتي شملت منافسات متعددة مثل كرة الطائرة وكرة السلة على الكراسي المتحركة وشد الحبل، إضافة إلى بطولات مجتمعية ورياضية أخرى، وسط حضور جماهيري واسع، يعكس التفاعل المجتمعي مع الرياضة.</p><p class='article-text'><br>كما استضافت دبي بطولة النخبة للناشئين للريشة الطائرة في مقر أكاديمية «فاير راليس»، بمشاركة أكثر من 400 لاعب ولاعبة، إلى جانب سباق الجري الليلي «سكتشرز برفورمانس» على جسر ميدان، الذي شهد مشاركة نحو 350 عداء وعداءة من مختلف الفئات العمرية.</p><p class='article-text'><br>وفي السياق المجتمعي أقيمت بطولة الجالية الفلبينية لكرة السلة على مدى ثلاثة أيام، بمشاركة واسعة من أبناء الجالية، في إطار فعاليات تهدف إلى تعزيز الاندماج المجتمعي، ونشر ثقافة الرياضة بين مختلف شرائح العمالة المقيمة.</p><p class='article-text'><br>كما شملت الفعاليات «جولة رمضان للدراجات ضد السرطان» على مضمار ند الشبا، وهي فعالية ذات طابع توعوي وإنساني تهدف إلى دعم المرضى، وتعزيز الوعي الصحي، بمشاركة مجتمعية واسعة من مختلف الفئات.</p><p class='article-text'><br>وشهدت الفترة أيضاً إقامة عدد من الفعاليات الرياضية المتنوعة، من بينها ترايثلون «جريت أند تونيك» في الممزر، بمشاركة نحو 500 متسابق، وكأس كومودورز للقوارب الشراعية، وكأس تحدي دبي للبولو، إضافة إلى فعاليات رياضية وترفيهية مثل «سيتي لاند مول رمضان للمشي»، وسباق جبال الألب للتزلج في «سكي دبي»، ما يعكس تنوع البيئة الرياضية في الإمارة وقدرتها على استيعاب مختلف الرياضات.</p><p class='article-text'><br>وخلال عطلة نهاية الأسبوع الماضي استضافت دبي «ليلة الملاكمة»، التي شهدت منافسات قوية على عدد من الألقاب في رياضات الفنون القتالية المختلطة، وسط حضور جماهيري كبير وتفاعل واسع من الجمهور.</p><p class='article-text'><br>ويعكس هذا الزخم المتواصل قدرة دبي على إدارة أجندة رياضية واسعة ومتنوعة في آن، تشمل الفعاليات الجماهيرية الكبرى والأنشطة المجتمعية، مع الحفاظ على مستويات مشاركة مرتفعة من مختلف الجنسيات والفئات العمرية في ظل التوترات الإقليمية، كما يعكس مستوى متقدماً من الثقة بقدرة حكومة دبي على إدارة التحديات، والمحافظة على استمرارية الحياة العامة دون انقطاع، وتحويل الاستقرار إلى ممارسة يومية ملموسة، لا مجرد شعار، حيث تصبح الفعاليات الرياضية مؤشراً على تماسك المجتمع وثقته بقدرة المدينة على التكيف، حتى في ظل الظروف الإقليمية المعقدة.</p>

طوال أيام العدوان الغاشم.. دبي تحافظ على إيقاعها الرياضي النابض بالأمن والأمان

<p class='article-text'>استمر التراجع الحاد في الكتل والأنهار الجليدية في النمسا، خلال عامي 2024 و2025، حيث تقلص 94 نهراً جليدياً من أصل 96 نهراً خاضعاً للمتابعة، بينما بقي نهران فقط دون تغير، في مؤشر واضح على تسارع وتيرة تأثير تغير المناخ على سلسلة جبال الألب. وكشف أحدث تقرير سنوي، صادر عن منظمة جبال الألب النمساوية، أن متوسط تراجع الأنهار الجليدية في البلاد بلغ نحو 20.3 متراً، وعزا السبب الرئيس إلى الظروف المناخية. </p>

الأنهار الجليدية تزداد تقلصاً

<p class='article-text'><br>تواصل دبي تعزيز مكانتها واحدة من أبرز العواصم الرياضية في المنطقة والعالم، مع استمرار تنظيم البطولات والفعاليات الرياضية بوتيرة متصاعدة، في مؤشر على قدرتها على إدارة أجندة رياضية نشطة، رغم التوترات الإقليمية بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة، وإيران من جهة أخرى.</p><p class='article-text'><br>تشمل أجندة دبي الرياضية خلال الأسبوع الجاري، فعاليات رسمية في مختلف الرياضات، من كرة القدم وكرة السلة والشطرنج، إلى البطولات الخاصة بالجاليات، إلى جانب فعاليات مجتمعية تهدف إلى نشر ثقافة الرياضة بين السكان، وتشجيع أسلوب الحياة الصحي، وتعزيز المشاركة المجتمعية.</p><p class='article-text'><br>مساء الأربعاء، شهدت دبي إقامة سباق «سكتشرز برفورمانس للجري الليلي» الرابع، على جسر ميدان، بمشاركة نحو 350 عداء وعداءة من مختلف الأعمار والجنسيات. وأتاح السباق للمشاركين الاستمتاع بالإطلالة على شارع الشيخ زايد والخليج التجاري، وسط إضاءة المدينة الليلية، في إطار برامج الجري المجتمعي، التي تنظم بانتظام لتعزيز النشاط البدني.</p><p class='article-text'><br>مساء الجمعة، تنطلق بطولة عموم الفلبينيين الثامنة في دول مجلس التعاون الخليجي لكرة السلة، والتي تستمر ثلاثة أيام، بمشاركة واسعة من العمالة الفلبينية في دولة الإمارات. وتهدف البطولة إلى تعزيز الوعي الرياضي داخل مجتمع العمالة الوافدة، وتشجيع اللياقة البدنية والقوة الذهنية، وروح التعاون والعمل الجماعي، وهو ما يعكس دور الرياضة في توطيد العلاقات المجتمعية داخل الجاليات.</p><p class='article-text'><br>ويشهد نفس اليوم تنظيم «جولة رمضان للدراجات ضد السرطان»، على مضمار ند الشبا، ضمن سلسلة سباقات توعوية ومجتمعية، تهدف إلى دعم المرضى، وزيادة الوعي الصحي، بمشاركة محلية واسعة.</p><p class='article-text'><br>وعطلة نهاية الأسبوع ستشهد مجموعة متنوعة من الفعاليات، منها ترايثلون «جريت أند تونيك – الممزر»، بمشاركة نحو 500 متسابق، وكأس كومودورز للقوارب الشراعية، بالإضافة إلى كأس تحدي دبي 2026 للبولو، يوم السبت. ويستمر الحدث الرياضي يوم الأحد، مع فعالية «سيتي لاند مول رمضان للمشي»، وسباق جبال الألب للتزلج في سكي دبي، ما يعكس تنوع الأنشطة الرياضية في الإمارة، وقدرتها على استقطاب فئات متعددة من المجتمع، من الرياضيين المحترفين إلى الهواة ومحبي الرياضة.</p><p class='article-text'><br>وتُظهر هذه الأنشطة والمشاركة المجتمعية الواسعة، قدرة دبي على الحفاظ على بيئة آمنة ومستقرة، حيث يعكس حضور المشاركين بكثافة في الفعاليات، شعورهم بالطمأنينة والاستقرار، ما يجعلها نموذجاً للمدن التي تستطيع الحفاظ على زخم رياضي مستمر، رغم التحديات الإقليمية، وتؤكد أن الرياضة في دبي، أصبحت جزءاً أساسياً من الحياة اليومية لجميع الفئات، مع التركيز على الصحة، الوحدة المجتمعية، وتعزيز أسلوب الحياة النشط.</p><p class='article-text'><br>الأسبوع الماضي أيضاً، شهد إقامة عدد من البطولات البارزة، بما في ذلك ختام النسخة الثالثة عشرة من دورة ند الشبا الرياضية، والتي شملت منافسات في كرة الطائرة وكرة السلة على الكراسي المتحركة، إضافة إلى منافسات شد الحبل، وبطولة بلدية دبي لكرة القدم، وكأس دريم يونايتد الدولي للجمباز الإيقاعي، وسباقات السباحة الرمضانية، وسط حضور جماهيري لافت.</p>

دبي تحافظ على حيوية المشهد الرياضي

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف باحثون أن الزلازل التي كانت تُعتبر "مستحيلة" في الوشاح الأرضي تحدث بالفعل في جميع أنحاء العالم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحدث هذه الزلازل أسفل حد يُعرف باسم انقطاع موهوروفيتشيتش، أو "موهو"، الذي يفصل بين القشرة الأرضية الهشة والوشاح الأكثر حرارة ولزوجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يوضح سيمون كليمبرر، عالم الجيوفيزياء بجامعة ستانفورد وكبير مؤلفي الدراسة، أن النتائج تثبت بشكل قاطع وجود زلازل تحت موهو في مناطق متعددة، وليست مقتصرة على أماكن محددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان العلماء  يعتقدون أن الوشاح لا يمكن أن يتشقق كالطبقة العليا للقشرة، لأنه يتصرف كمواد لينة قابلة للانسياب، لكن اكتشاف زلازل ذات نقاط منشأ عميقة يزيد على 35 كيلومتراً يضع هذه الظواهر تحت موهو، ما يشير إلى قدرة الصخور على التصدع حتى في أعماق الوشاح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لتحديد مواقع هذه الزلازل، طوّر الفريق طريقة تعتمد على تحليل موجات القص الزلزالية، التي تختلف في سلوكها حسب ما إذا كانت تتوزع في القشرة أو الوشاح وفق ساينس ديلي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت التجارب في التبت عام 2021، ثم وسّع الباحثون الدراسة لتشمل العالم بأسره، مع استبعاد مناطق الاندساس التي تشهد عادة زلازل عميقة ناجمة عن تدفق الصخور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أسفرت النتائج عن وجود زلازل في أماكن مفاجئة، مثل بحر بيرينغ، وغرب الولايات المتحدة، وخليج بافن في كندا، إضافة إلى مناطق كثيفة تمتد من جبال الألب إلى الهيمالايا وشرق أفريقيا، حيث يربط العلماء بين هذه الزلازل وتصادمات الصفائح القارية التي شكلت الجبال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقول فيرا شولت-بيلكوم، عالمة الجيولوجيا بجامعة كولورادو بولدر: "هناك مناطق لم يسبق لأحد أن اكتشف فيها تجمعات الزلازل هذه، ووجود نسخة تفاعلية من الخريطة سيساعد على استكشافها بشكل أفضل".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشير كليمبرر إلى أن هذه الخريطة العالمية تمنح العلماء أداة قوية لدراسة الزلازل الفردية في الوشاح، وفهم أعماقها والآليات التي تحركها بشكل أفضل، وهو ما قد يفتح آفاقاً جديدة في التنبؤ بالنشاط الزلزالي وتحليل مخاطر الكوارث الطبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعد هذه الدراسة خطوة كبيرة نحو فهم أعماق الأرض، وتوضح أن الزلازل ليست مقتصرة على القشرة العليا فحسب، بل تمتد إلى الطبقات الأعمق، محدثةً تغييرات غير متوقعة في تصورنا للوشاح الأرضي ونشاطه الديناميكي.</div></p>

الأرض تهتز من الداخل.. زلازل "مستحيلة" تُكتشف حول العالم

<p class='article-text'>مع انطلاق دورة الألعاب الأولمبية الشتوية 2026 في ميلانو بإيطاليا، تشتعل المنافسات فوق الجليد وبين القمم الثلجية، ولكن هناك معركة مختلفة حسمت مبكراً، وتدور حول الثروات والأرقام الفلكية للنجوم المتنافسين في مسابقات الأولمبياد.<br>وبعيداً عن السباقات والقفزات والمنحدرات، نجح عدد من نجوم الصف الأولمبي في تحويل مجدهم الرياضي إلى إمبراطوريات مالية ضخمة، تجاوزت بكثير قيمة الميداليات والجوائز الرسمية، مستفيدين من الرعايات العالمية، وعقود الأزياء الفاخرة، ومنصات التواصل الاجتماعي، وحتى العلاقات الشخصية المؤثرة.<br>ورغم بقاء روح الهواة حاضرة في الفلسفة الأولمبية، فإن مهنة الرياضي الأولمبي الشتوي لم تكن يوماً أكثر ربحية مما هي عليه الآن، ما دفع صحيفة «ديلي ميل» إلى الحديث عن أبرز أصحاب الدخل الأعلى في أولمبياد 2026، وكيف صنع كل منهم ملايينه.</p><p class='article-text'><br><b>إيلين غو</b><br>تواصل إيلين غو ترسيخ مكانتها بوصفها الوجه الإعلاني الأول بلا منازع للألعاب الأولمبية الشتوية، بعدما حققت أرباحاً مذهلة بلغت 23 مليون دولار في عام 2025 وحده، وفقاً لمجلة «فوربس». وتحولت النجمة البالغة من العمر 22 عاماً، والمولودة في سان فرانسيسكو والممثلة للصين، إلى جسر استثنائي بين الأسواق الشرقية والغربية، معتمدة بشكل شبه كامل على عقود رعاية ضخمة مع علامات عالمية مرموقة.<br>وترتبط محفظة رعاياتها القياسية ارتباطاً مباشراً بأدائها المذهل وهيمنتها المستمرة على الجليد، فيما أضافت أخيراً شركة متخصصة في الإلكترونيات، إلى إمبراطوريتها التجارية، بعقد صمم خصيصاً ليتزامن مع أولمبياد 2026.</p><p class='article-text'><br><b>ليندسي فون</b><br>في سن الـ41، انسحبت ليندسي فون بشكل مفاجئ من المنافسات الأولمبية في إيطاليا للإصابة، لكن رصيدها المالي لم يغادر القمة يوماً. وتقدر ثروتها الصافية بنحو 14 مليون دولار، مدفوعة بسلسلة طويلة من عقود الرعاية التي استمرت حتى بعد اعتزالها الأولي لمدة خمس سنوات، ولا تزال فون وجهاً إعلانياً رئيسياً للعديد من الشركات، ما يؤكد أن الأسطورة لا تتقاعد تجارياً.</p><p class='article-text'><br><b>ميكايلا شيفرين</b><br>تدخل ميكايلا شيفرين، أكثر متزلجة جبال الألب تتويجاً في التاريخ، أولمبياد 2026 بثروة تقدر بحوالي 8 ملايين دولار خارج الجليد. وبينما تسعى لتعويض خيبة الأداء في أولمبياد بكين، فإن قيمتها التجارية لم تكن يوماً أقوى، مدعومة بشراكات طويلة الأمد مع علامات كبرى.<br>ومكانتها التاريخية جعلتها خياراً مضموناً للشركات العالمية، ورغم غياب خطيبها ألكسندر آمودت كيلد بسبب الإصابة، تبقى شيفرين محور الاهتمام التجاري الأمريكي في إيطاليا.</p><p class='article-text'><br><b>جوتا ليردام</b><br>حققت متزلجة السرعة الهولندية جوتا ليردام قفزة هائلة في الشهرة والأرباح، لتصل ثروتها إلى نحو 5 ملايين دولار. ورغم كونها حائزة على ميدالية فضية أولمبية، فإن علاقتها مع نجم اليوتيوب والملاكمة جيك بول، نقلتها إلى مستوى مختلف من الشهرة العالمية، ومع أكثر من 4.5 ملايين متابع على إنستغرام، وصفت بأنها أكثر متزلجة سرعة إثارة في العالم.<br>ونجحت ليردام في تحويل إنجازها الرياضي إلى حضور رقمي قوي، مدعوم بصفقات تستهدف جيل الشباب، فيما شكل ارتباطها ببول الذي تقدر ثروته بـ 300 مليون دولار، قوة تسويقية هائلة في عالم الترفيه الرياضي.</p><p class='article-text'><br><b>أوستن ماثيوز</b><br>الاسم الرجالي الوحيد في القائمة، نجم الهوكي أوستن ماثيوز، الذي جعلته أرباحه خارج الجليد واحداً من أبرز الشخصيات المالية في الألعاب، وتقدر قيمة عقود رعايته بنحو 5 ملايين دولار، من خلال شراكات عمالقة، وعلامات فاخرة. وإلى جانب ذلك، يحصل ماثيوز على راتب سنوي يقدر بـ 15.2 مليون دولار في دوري الهوكي، ليصبح نموذجاً لكيفية تجاوز نجوم الهوكي حدود السوق الأمريكية التقليدية.</p><p class='article-text'><br><b>كلوي كيم</b><br>تختتم كلوي كيم القائمة بثروة تقدر بـ 4 ملايين دولار، بعدما أصبحت اسماً عالمياً منذ سن 17 فقط، والنجمة البالغة من العمر 25 عاماً، والتي خلدت بدمية باربي خاصة باسمها، عززت أرباحها عبر شراكات عالمية.<br>وتمكنت كيم من الانتقال بسلاسة من موهبة مراهقة إلى محترفة راسخة، محافظة على حضور قوي في مجالي أسلوب الحياة والرياضات الخطرة، فيما تطمح لتحقيق ميدالية ذهبية أولمبية ثالثة على التوالي، وسط علاقة لافتة مع نجم دوري كرة القدم الأمريكية مايلز غاريت.</p>

نتائج البحث عن: جبال الألب